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广东清花高速北江特大桥合龙

5月20日,中国中铁承建的广东省清远清新至广州花都高速公路(简称清花高速)北江特大桥主桥合龙,清花高速主线全线贯通。

广东清花高速北江特大桥施工现场。

北江特大桥主桥全长1440米,主跨360米,以“凤凰展翅”为设计主题,塔冠宛若“凤凰翎羽”,造型优美、结构独特。

北江特大桥所处地质岩溶极强发育,主墩最长桩基达102米,穿越多层溶洞、裂隙、斜岩,岩溶洞体高大且充填不良,受外力作用极易引发塌陷、突水。项目团队通过“一桩一方案”精细化管控,针对性制定溶洞预处理方案,确保了主墩120根桩基一次成孔合格率达100%。同时,大桥四座主塔均为水中塔,近150米高的“凤凰翎羽”型变曲率索塔线型控制难度大。项目团队采用三维数字技术、全自动一体化液压爬模系统、智慧化监测等技术与装备,保障了施工高效安全。

清花高速是广东省“十四五”重点建设项目,起于清远市清新区太和镇,终至广州市花都区炭步镇,全长约54公里,设计时速120公里。清花高速建成后,将进一步完善粤港澳大湾区北部高速路网,大幅缩短清远至花都通行时间,强化大湾区对清远的辐射带动作用,加速广清一体化进程。

来源:中国铁路工程集团有限公司

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