近日，由国机集团所属北京起重运输机械设计研究院有限公司（以下简称“北起院”）设计与制造的湖南雪峰山索道顺利通过国家索检中心验收，并投入试运营。

亚洲最长的高山索道全长7600米、垂直高差1158米，全线设立51座支架，配备114个八人吊厢。最高运行速度达每秒6米，单向运量最高每小时1200人。雪峰山索道下站紧邻沪昆高铁怀化市溆浦南站，中站设于溆浦县北斗溪镇黄龙村，上站则直达邵阳市隆回县海拔1500多米的北斗峰片区。以一条索道联通两个地级市，这在中国索道建设史上甚为罕见。

作为国家重大旅游基础设施项目，雪峰山索道自2020年3月1日破土动工以来，历经1800余个日夜的精密施工与技术攻坚。北起院技术团队突破性采用“中站式双驱动系统”，将线路科学划分为A、B两段，实现驱动冗余备份与秒级紧急制动，使千米高差运行如履平地。

据测算，项目运营后将使当地旅游综合收入提升300%，创造逾万个就业岗位，成为乡村振兴的示范工程。