1月26日，中国十九冶承建的G59呼和浩特至北海高速公路新化至新宁段（简称“G59新新高速公路”）提前180天全线通车，标志着国家高速公路网“7射11纵18横”骨架布局中第7纵的关键段落全线贯通，为湘西南地区融入全国交通网络、激活发展动能按下“快进键”。
G59新新高速公路总里程192.3公里，途经新化县、隆回县、武冈市和新宁县四个县市，是国家高速公路网G59呼北高速的核心组成部分，也是湖南省“七纵八横”高速公路网络的重要骨干工程，串联起张家界、新宁、桂林等知名景区，构成一条黄金旅游大通道。中国十九冶承建的新新段里程13.56公里，主线按双向四车道标准建设，路基宽度26米，设计时速120公里，涵盖主线桥梁6座、服务区1处、停车区1处、涵洞40道。
作为湘西南地区地质条件最复杂的高速公路项目之一，G59新新高速公路建设面临诸多挑战，沿线穿越雪峰山东麓，山高林密，岩溶发育，高液限红黏土等特殊地质广泛分布，加之雨季漫长、施工窗口期短，给工程推进带来极大考验。项目开工以来，中国十九冶项目团队始终秉持“听党指挥、艰苦奋斗、守正创新、敢于胜利”的西部铁军精神特质，以“项目开工即决战，争分夺秒保节点”的攻坚姿态，科学统筹资源配置、持续优化施工方案、动态调整工期计划、完善安全生产应急预案，在严格确保质量安全的前提下，顺利达成了2026年1月26日通车目标。
G59新新高速公路顺利通车，进一步优化了湘西南地区交通布局，提升了区域互联互通水平，不仅完善了国家和湖南省两级高速公路网络，打通了国家高速公路网南北方向大通道，更对构建现代化综合交通枢纽体系、巩固武陵山片区脱贫攻坚成果，以及推动沿线区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。
来源：新华网
