山东中欧班列实现 “双向奔赴” 上合示范区枢纽联动成效显著

近日,两列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列,在上合示范区多式联运中心(中铁集装箱青岛中心站)呈现出跨越山河的“双向奔赴”。一列满载洗衣机、电冰箱等“山东好品”的家电专列在此缓缓启程,预计18天后抵达俄罗斯;十几分钟后,一列从“中亚粮仓”哈萨克斯坦驶来的进口粮食专列顺利抵达,运载了1600余吨优质饲用小麦粉。

这两趟班列的“一去一回”,体现了山东中欧班列境内外集结中心“枢纽对枢纽”的高效联动,成为我国与上合组织国家间经贸往来的生动实例。自2018年10月统筹运营山东中欧班列以来,山东高速集团已累计在上合示范区开行中欧班列超4600列,约占全省开行量的1/3。其中,2024年开行1017列、同比增长17.8%,连续6年创历史新高,助力青岛成为全国东部沿海首个中欧班列开行量突破千列的枢纽城市。

在畅通物流通道网络上,山东中欧班列深度融入上合示范区发展,积极参与上合示范区国际物流中心建设。目前,图定班列线路达13条,常态化开行22条国际班列线路,通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市。重点打造的“上合快线”“日韩陆海快线”线路产品,助力青岛成为上合组织国家面向亚太地区的“出海口”。截至今年7月,上合快线、日韩陆海快线年内分别开行超200列、390列,累计开行分别超2200列、1900列。

在提升枢纽项目能级上,山东高速集团通过完善基础设施建设,构建“核心枢纽+支撑基地”高效集疏运网络体系,加快提升班列集结能力。今年1月,中欧班列(济青)国家集结中心正式获批,位于上合示范区的项目园区即将实现整体竣工投产。同时,该集团不断强化境内外协同联动,依托哈萨克斯坦阿拉木图、塞尔维亚因吉亚、俄罗斯莫斯科、老挝万象四个海外集结中心,聚合铁路、港口、仓储等资源,助力上合示范区打造“海陆空铁”四港联动体系,提升现代物流发展质效。

在服务地区产业发展上,山东高速集团围绕服务“山东品牌”和“山东制造”走出去,采取重点企业“一对一”定制化服务模式,加快推动班列与地方优势产业融合发展。目前,山东中欧班列在上合示范区常态化开行家电、轮胎、商品车、粮食等特色专列,累计为海尔、海信、玲珑、奇瑞等企业开行定制化供应链专列520余列,服务外贸企业超7000家,运输货值超476亿元,有力保障了国际供应链产业链的安全稳定。

在创新班列生态体系上,山东高速集团结合上合示范区功能优势先行先试,率先突破单一运输模式,构建起“班列+”多元融合发展新格局。以“班列+跨境电商”助力本地中小外贸企业“卖全球”,以“班列+冷链”促进农牧业及生鲜产品走向全球“餐桌”,同时加快推广多式联运“一单制”,实施全国首批出口货物铁公多式联运模式试点,构建起高效畅通的“一站式”服务体系。今年7月,山东中欧班列创新推出“园区仓储+班列运输+国际贸易”的“仓、运、贸”一体化运营模式,已实现国际贸易额2700余万元,推动形成以物流促贸易、以贸易强产业的良性循环。

今年是上海合作组织的“中国年”,立足新起点,山东高速集团将紧抓峰会契机,积极弘扬“上海精神”与“丝路精神”,持续提升山东中欧班列运营服务质效,加快建设上合国际大通道,推动中欧班列成为促进区域经贸往来、保障产业链供应链稳定的“黄金通道”,为构建上合组织命运共同体贡献力量。

文章来源:山东省国资委

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